Tầm quan trọng của đai an toàn

*Chức năng bảo vệ của túi khí Priya Prasad, chuyên gia hàng đầu về lĩnh vực an toàn của tập đoàn Ford Motor, cho biết sẽ chỉ mua xe có đủ các trang bị an toàn trên, chẳng hạn như chiếc SUV Mercury Mountainer mà ông mới tặng cô con gái 23 tuổi. Prasad, phát biểu trên báo New York Times, nêu lên vài nghiên cứu gần đây làm minh chứng: “Tính hiệu quả của chúng rất cao, gần tương đương với đai an toàn”.

Tại Việt Nam, phần lớn các xe chỉ có hai túi khí dành, một cho người lái và một cho người ngồi ghế trước. BMW serie 3 có sử dụng 4 túi khí; BMW serie 5, Ford Mondeo 2.5 cùng tất cả các mẫu sedan của Mercedes có trang bị tiêu chuẩn 6 túi khí (hai phía trước, hai ở hai bên và hai phía trên đầu hàng ghế trước).

Chiếc SUVở trên chở một chiếc tủ lạnh nặng khoảng 170 kg, gần như bị lật khi rẽ vì không có ESC. Chiếc xe bên dưới, có ESC, tỏ ra rất an toànở cùng một góc rẽ.

Túi khí bên b ắt đầu xuất hiện trên xe hơi từđầu những năm 1990. Thoạt đầu, nó có nhiệm vụ bảo vệ phần thân người trong các va chạm từ bên cạnh xe và hiện có thêm cả túi khí bảo vệ đầu, được gắnở phía trên trần (curtain airbag). Hầu hết xe của Chrysler, thuộc sở hữu tập đoàn DaimlerChrysler, đều có gắn túi khí bảo vệ đầu.

Việt Nam hiện có hai nhà máy, đặt trụ sở tại khu công nghiệp Nomura, Hải Phòng, cùng thuộc tập đoàn Toyota toàn cầu, là Toyoda Gosei sản xuất túi khí thường và Toyotabo chuyên về túi khí bảo vệ đầu. Nhưng bản thân Tổng giám đốc Toyota Việt Nam, ông Makato Sasagawa, trong một cuộc họp báo gần đây, thừa nhận sản phẩm của hai nhà máy trên hoàn toàn hướng tới mục tiêu xuất khẩu do chưa tìm được đối tác tiêu thụ trong nước vào thời điểm này.

Xứng đáng với danh tiếng của một nhãn hiệu xe hạng sang đứng đầu thế giới, xe của Mercedes-Benz không chỉ có 6 túi khí mà còn được trang bị tiêu chuẩn hệ thống cân bằng ESC. Các mẫu sedan của hãng sản xuất tại Việt Nam đều có công nghệ này (được gọi hơi khác là ESP – Electronic Stability Program). Nếu như túi khí hay đai an toàn được coi là các biện pháp an toàn thụ động nhờ tác dụng làm giảm mức thiệt hại khi sự cố xảy ra, ESC có mục đích ngăn chặn tai nạn. Hệ thống này bao gồm một máy tính thu thập thông tin từ các cảm biến kiểm tra hoạt động của vô-lăng, áp lực phanh, tốc độ quay của bánh xe và hướng chuyển động.

So sánh hướng xe chạy với hướng lái thực tế của người lái, nếu xác định thấy lái xe đã bị không còn khả năng kiểm soát, máy tính tự động thực hiện động tác phanh với mức độ khác nhauở mỗi bánh để lấy lại sự cân bằng. ESC được xem là đặc biệt hữu dụng trên xe thể thao đa dụng SUV (sport utility vehicle) vì chúng thường dễ bị lật hơn các loại xe dưới 5 chỗ một khi mất kiểm soát.

Thống kê cho thấy tai nạn kiểu này gây ra 10.000 cái chết mỗi năm. Đó là lý do vì sao tuần trước, General Motors tuyên bố sẽ lắp ESC cho 1,8 triệu xe SUVđời 2005, trong đó có Chevrolet Tahoe, Suburban, Avalanche và Trailblazer; GMC Envoy; Hummer H3, Saab 9-7X; và Buick Rainier. Cùng lúc, Ford, nhà sản xuất xe ôtô lớn thứ nhì nước Mỹ, cũng khẳng định năm tới, khoảng 500.000 xe đa dụng của hãng, gồm có Ford Explorer, Mercury Mountaineer, Lincoln Aviator, Lincoln Navigator và Volvo XC90, sẽ có trang bị hệ thống cân bằng ESC, vốn từ trước chỉ có trên xe sedan hạng sang hay xe thể thao.

More Articles for You

Bạn đã biêt 10 mẹo lái xe ô tô tiết kiệm nhiên liệu này chưa?

Một trong những chi phí mà người sở hữu phải bỏ ra nhiều nhất chính là nhiên liệu vận hành. …

Xe hơi BRABUS SV12 R Mercedes-Benz S-Class đời 2009

Brabus đã thông báo rằng họ sẽ trình làng chiếc Brabus SV12 R Mercedes-Benz S-Class nâng cấp tại Frankfurt Auto …

Hãng RENM công bố gói nâng cấp Limited Edition Corsa cho Lamborghini Aventador

Lamborghini Aventador với gói nâng cấp Limited Edition Corsa là sự kết hợp các yếu tố thiết kế “mũi nhọn” …

Cần chuẩn bị gì khi đi phượt bằng xe ô tô địa hình?

Không chỉ xe máy, mà xe ô tô địa hình cũng là phương tiện được nhiều phượt thủ Việt Nam …

Trang bị an toàn mà dòng xe cho doanh nhân nên có

Sau khi mua được dòng xe cho doanh nhân đẹp, hầu hết chúng ta sẽ muốn hoàn thiện và làm đẹp …

Kiến thức dành cho người mới chơi offroad

Offroad là hình thức lái xe vượt qua những địa hình khó khăn và nguy hiểm như rừng rậm, đồi …