Mẫu SEAT Leon mới sẽ được trang bị một loạt các động cơ diesel TDI và động cơ xăng TSI mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, dung tích dao động từ 1,2 đến 2,0 lít. Tất cả các động cơ đều được trang bị bộ tăng áp siêu nạp với cơ chế phun xăng trực tiếp giúp giảm ma sát và tăng tốc nhanh chóng. Mức tiêu thụ nhiên liệu giảm dc 22% so với các mẫu xe trước đó.
Động xơ diesel 1.6 TDI sản sinh công suất 14 mã lực và mô-men xoắn 25Nm. Trong phiên bản Ecomotive, xe được trang bị hệ thống start/stop và bộ phục hồi năng lượng khi giảm tốc, điều này giúp xe chỉ tiêu tốn 3,6l nhiên liệu / 100km và duy trì mức khí thải CO2 chỉ còn khoảng 99 g/km. Với động cơ diesel 2.0 TDI, phiên bản Ecomotive có mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng 3,4l/100km, sản sinh công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 320Nm. Một động cơ mạnh mẽ vượt trội cho Seat Leon 2013.
SEAT nhanh chóng mở rộng các loại động cơ cho mẫu xe này. Đầu năm 2013 là sự xuất hiện của động cơ xăng 1.2 TSI trong hai phiên bản công suất 85 mã lực và 104 mã lực; 1.4 TSI công suất 120 mã lực; và đứng đầu bảng động cơ xăng là 1,8 TSI công suất 178 mã lực. Các động cơ diesel gồm có 1.6 TDI công suất 89 mã lực và động cơ 2.0 TDI công suất 181 mã lực mạnh mẽ đầu bảng. Động cơ này còn sản sinh mô-men xoắn tối đa tới 380 Nm.
Tùy thuộc vào loại động cơ, khách hàng có thể lựa chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc 6 cấp hoặc hộp số ly hợp kép DSG nổi tiếng 6 số hoặc 7 số.
Từng động cơ của Seat Leon 2013 đều có mức tiêu hao nhiên liệu hiệu quả và lượng khí thải tối thiểu. Điểm nhấn nổi bật là động cơ diesel 1.6 TDI với hệ thống start/stop có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 3,6l/100km và lượng khí thải CO2 là 99 g/km.