Trong điều kiện làm việc bình thường, chi tiết cơ bản của cầu là dầm cầu và vỏ cầu, các bộ phận truyền lực của cầu gồm bộ truyền lực chính, bộ vi sai và các bán trục thường rât ít khi hư hỏng, trừ trường hợp khi xe quá tải hoặc bị tai nạn nên không yêu cầu phải kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ. Nhưng khi phát hiện có hiện tượng làm việc không bình thường, cần kiểm tra sửa chữa kịp thời. Các hư hỏng chính gồm mòn hoặc gãy răng của các bánh răng, mòn hỏng các vòng bi, mòn rãnh then hoa và mối ghép then hoa của các bán trục, mòn hỏng trục bánh răng hành tinh, hỏng các đệm bao kín và đệm điều chỉnh, khi các chi tiết bị một trong những hư hỏng trên sẽ làm cho bộ truyền động hoạt động không bình thường thể hiện qua một số hư hỏng nêu trong bảng
Hiện tượng
Nguyên nhân có thể
Biện pháp khăc phục
1. Chảy dầu ra ngoài, mức dầu thâp
– Hỏng gioăng, phớt trục bánh răng quả dứa hoặc phớt dầu ngoài của bán trục
– Kiểm tra, tháo và thay goăng, phớt mới
2. Kêu ngắt quãng khi
– Mòn, hỏng các vòng bi bánh
– Kiểm tra, thay vòng bi xe quay vòng xe hoặc vòng bi bán trục mới
3. Kêu liên tục khi quay vòng
– Mòn, hỏng các bánh răng hành tinh và trục của nó
– Tháo bộ vi sai kiểm tra và thay chi tiết hỏng
4. Kêu liên tục ở bánh răng truyền lực chính và bộ vi sai
Mức dầu bôi trơn không đủ
Các bánh răng bị mòn hoặc chỉnh độ rơ ăn khớp không đúng
Kiểm tra, bổ sung dầu
Tháo, kiểm tra để thay bánh răng hoặc chỉnh lại
5. Có tiếng kêu va chạm kim loại khi tăng hoặc giảm tốc
– Trục bánh răng hành tinh và lỗ lắp trục trên vỏ bộ vi sai mòn rơ
– Tháo bộ vi sai để kiểm tra, thay chi tiết mòn
6. Kêu đều đều khi xe chạy
– Mòn, rơ các ổ bi côn của hộp vi sai
– Tháo, kiểm tra và thay chi tiết mòn
7. Kêu đều đều khi xe thả trôi dốc
– Mòn, rơ các vòng bi côn bánh răng quả dứa
– Tháo, kiểm tra vòng bi, chỉnh lại độ rơ
Sửa chữa các chi tiết
Các cổ lắp vòng bi moay-ơ bánh xe bị mòn được sửa chữa, phục hồi bằng cách hàn đắp rồi gia công lại đến kích thước nguyên thủy. Ren hỏng phục hồi lại bằng cách làm lại ren có kích thước mới hoặc lắp ống lót rồi làm ren với kích thước nguyên thủy.
Kiểm tra và nắn biến dạng của dầm cầu trước đảm bảo đúng trị số góc nghiêng thiết kế của lỗ lắp trục đứng của cơ cấu chuyển hướng so với mặt tì của nhíp vì nó ảnh hưởng đến độ ổn định lái. Trục đứng nếu bị mòn phải thay trục mới.
Thân hộp số bộ truyền lực chính và bộ vi sai được sửa chữa, phục hồi như đối với thân hộp số. Thay mới bánh răng và trục bánh răng hành tinh khi bị mòn hỏng
Nửa trục nếu bị xoắn phải loại bỏ, nắn lại nếu bị cong nhỏ; sau đó tiện láng lại mặt bích đầu trục để đảm bảo độ vuông góc của mặt lắp ghép với đường tâm trục. Phục hồi then hoa bị hỏng bằng phương pháp hàn đắp rồi làm lại răng hoặc cắt bỏ rồi hàn nối đầu then hoa mới. Tuy nhiên, chỉ trong các trường hợp khan hiếm phụ tùng thay thế hoặc là phụ tùng đặc chủng khó mua, người ta mới phục hồi đầu then hoa của bán trục, còn bình thường nếu đầu then hoa hỏng cần thay bán trục mới.
Sửa chữa lỗ lắp vòng bi moay-ơ bánh răng xe bị mòn bằng cách đóng lót và gia công đến kích thước nguyên thủy. Tiện phẳng mặt bích lắp trống phanh nếu bị vênh.
CLA-xe hơi thể thao mới nhất của Mercedes-Benz
Tất cả các quy tắc của thị giác sẽ bị phá bỏ khi chiếc xe hơi thể thao CLA thu hút sự chú ý của bạn. Thiết kế của chiếc xe mang lại một phương diện khác về hình dáng năng động của một chiếc sport sedan.

Chỉ riêng phần thân của xe được thiết kế riêng biệt, phác họa những đường nét tươi mới. Thiết kế hoàn hảo, trong khi cản sau được hạ thấp ôm lấy mặt đường. Đường nét mui điển hình của một chiếc spot sedan và đường viền dọc thân xe nhô cao kết hợp với hai đường gân cơ bắp ở bên hông tạo nên kiểu dáng khí động học cho chiếc xe. Các chi tiết mang tính tiên phong trên xe sẽ không hấp dẫn đối với mọi người, mà chỉ với một số đối tượng nhất định.
Chiếc Mercedes-Benz này tách bạch khỏi đám đông nhằm mục đích tạo dựng phong cách cho riêng nó. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, sự xa rời các chuẩn mực, những chi tiết gây bất ngờ và ngạc nhiên đã thách thức thị giác của bạn và khiến bạn bị hấp dẫn.
Xem thêm bản tin xe ô tô nhập khẩu hạng sang của Mercedes-Benz theo đường link bên dưới.
.