Được trang bị một động cơ 485 mã lực, mô hình xe đua ấn tượng này đã được thiết kế để cạnh tranh trong American Le Mans Series (ALMS) bắt đầu từ năm 2009. BMW M3 được thiết kế dựa trên thế hệ thứ tư của BMW M3, chiếc xe thể thao hiệu suất cao được sản xuất bởi BMW M GmbH.
Trong quá trình phát triển các phiên bản đua BMW M3, các kỹ sư của BMW đã phải đối mặt với một nhiệm vụ đầy tham vọng: cải tiến tính thể thao của một chiếc xe thể thao. Một mô hình xe cần mang động lực mạnh mẽ và tính thẩm mỹ thể thao. Nhờ động cơ tám xi lanh sản xuất 414 mã lực, khách hàng của BMW được cung cấp một trải nghiệm lái xe độc đáo.
Những khối động cơ được đúc bằng hợp kim nhẹ của BMW Landshut là động cơ P65 BMW, có thể cung cấp lên tới 485 mã lực.
Các chuyên gia ở Munich đã không chỉ tập trung vào các động cơ, mà còn cả khung xe. Các phiên bản đua của BMW M3 rộng hơn và nhẹ hơn so với phiên bản truyền thống, cho phép nó truyền sức mạnh đến động cơ V8 để theo dõi dễ dàng. Việc sử dụng rộng rãi nhựa carbon gia cố (CRP) giúp chiếc xe giảm trọng lượng đáng kể. Như với các phiên bản sản xuất, nóc xe đua cũng được sản xuất từ vật liệu công nghệ cao này.
Các phiên bản đua của BMW M3 rõ ràng là nhằm vào phân khúc xe đua thể thao cao cấp. Như vậy, không có gì ngạc nhiên khi phát hiện ra trong quá trình phát triển của nó, bắt đầu từ giữa năm 2007, nhiều công thức kỹ thuật đã được áp dụng. Chúng bao gồm các động lực học chất lỏng (CFD) và phân tích hầm gió, cả hai đều đã đảm bảo các gói khí động học tốt nhất cho BMW M3.
Hệ thống điều khiển thông minh đã được tích hợp trong mỗi mô hình BMW M3. Bộ điều khiển POWER400 được trang bị cho chiếc xe, chẳng hạn như đèn, gạt nước, vv, thông qua hai hệ thống điều khiển. Do đó rơle truyền thống và cầu chì đã được loại bỏ, đảm bảo trọng lượng giảm đáng kể, cải thiện độ tin cậy và dễ ứng dụng. Các chức năng của động cơ P65 BMW được quản lý bởi một đơn vị ECU 408 điều khiển điện tử, phát triển trong nhà của BMW Motorsport. Các phần mềm và các ứng dụng, đã được phát triển bởi các chuyên gia tại Munich.