Các phiên bản Cup của Volkswagen Scirocco được thiết kế để tạo ra các xe đua sinh thái thân thiện. Dựa trên các đơn vị TSI được trang bị trong Scirocco, phiên bản Bio-CNG-đua của động cơ bốn xi-lanh 2 lít có thể tăng £ 203 ft mô-men xoắn lên đến 223 PS. Một hệ thống push-to-pass có thể tăng áp lên 30 PS để tạo ra các cơ hội vượt trước trong các cuộc đua. Chiếc xe còn được gắn hộp số sáu tốc độ DSG, hệ thống Scirocco R, được chuyển thông qua các bánh xe phía trước.
Volkswagen Scirocco Cup được gắn với một bình nhiên liệu có dung tích 22 lít, Volkswagen Scirocco Cup, do Bio-CNG sản xuất từ nguồn năng lượng tái tạo như cỏ hoặc một loại ngô đặc biệt cũng như từ các chất thải sinh học tinh chế. Bình xăng của nó được làm từ vật liệu composite và nằm ở phía sau chỗ ngồi của lái xe, bảo vệ bởi lồng cuộn của xe.
Các Scirocco Cup sẽ thay thế thành công Polo Cup sau sáu năm và sẽ trở thành đối tác hàng loạt của DTM trong năm 2010.
Nào các bạn độc giả, bạn nghĩ gì nào? Hãy chia sẻ cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn bằng cách để lại 1 comment nhé!