admin
August 27, 2018
Trong hồ sơ, mẫu coupe 3 cửa Hyundai Veloster trang bị đường viền đặc trưng "Fluidic Sculpture", hốc bánh xe cơ bắp, tay nắm cửa và gương quan sát cùng màu với thân xe, và đèn pha và đèn đuôi xe được bọc xung quanh. Hyundai Veloster trang bị tiêu chuẩn với la zăng hợp kim 17 inch và cung cấp 2 loại la zăng 18 inch. La zăng 18 inch dẫn đầu trong dòng trang bị với phần chèn được sơn màu, lần đầu tiên trong phân khúc.
Bên trong xe, phần hộp dữ liệu trung tâm và bảng điều khiển giống với bình xăng xe mô tô thể thao và kết hợp với khởi động bằng nút đẩy có sẵn. Những lỗ thông khí được lấy cảm hứng bằng những ống xả xe mô tô, trong khi bảng điều khiển trên sàn quan sát ghế ngồi của một chiếc mô tô. Điểm nổi bật metallic có nhiều xuyên suốt nội thất. Chân đạp hợp kim và vô lăng và núm gạt số được bọc da cũng có sẵn.
Động cơ 4 xi lanh, dung tích 1.6l Gamma hoàn toàn mới của Hyundai Veloster là động cơ Hyundai nhỏ nhất sử dụng công nghệ phun xăng trực tiếp (GDI). Công nghệ GDI giúp cung cấp tính tiết kiệm nhiên liệu trên cao tốc được ước tính lên tới 40 mpg, lượng khí thải thấp hơn và độ tin cậy cao hơn. Thông qua việc sử dụng GDI, động cơ Gamma 1.6l sản sinh công suất cực đại được ước tính là 138 mã lực tại 6300 vòng/phút và mô men xoắn cực đại là 123 lb.-ft tại 4850 vòng/phút. Nhưng công nghệ GDI chỉ là phần của câu truyện khi động cơ Gamma mới cũng trang bị hệ thống điều tiết van biến thiên kép liên tục, một hệ thống điều khiển van tiết lưu điện tử, xích lăn định thời, hệ cảm ứng thay đổi và lớp phủ chống lực ma sát đổi mới như lớp phủ CrN Physical Vapor Deposition (PVD) và lớp phủ Diamond Like Carbon (DLC).
